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鐵三角 ATH-ES500 波浪紋鋁合金摺疊頭戴式耳機


話說各位在選擇鐵三角 ATH-ES500 波浪紋鋁合金摺疊頭戴式耳機的時候除了功能和價格還有廠牌,

鐵三角 ATH-ES500 波浪紋鋁合金摺疊頭戴式耳機會不會因為價格而作決定呢?

還是說您注重鐵三角 ATH-ES500 波浪紋鋁合金摺疊頭戴式耳機的功能,

畢竟鐵三角 ATH-ES500 波浪紋鋁合金摺疊頭戴式耳機好不好用的重點不在硬體規格而是整體的操作上,

不過茫茫網海當中如何挑選適合自己的鐵三角 ATH-ES500 波浪紋鋁合金摺疊頭戴式耳機呢?

為了讓大家更了解什麼是鐵三角 ATH-ES500 波浪紋鋁合金摺疊頭戴式耳機,我把相關規格圖文資料PO在下面,讓您自己比較參考

商品網址如下:鐵三角 ATH-ES500 波浪紋鋁合金摺疊頭戴式耳機




商品網址

: https://tw.partner.buy.yahoo.com:443/gd/buy?mcode=MV9JdkFPeUl3WHc0S0ZBT3JMNW1lRXBXL0xkRjUwdDBLVnpiME5VaVNBaG1VPQ==&url=https://tw.buy.yahoo.com/gdsale/gdsale.asp?gdid=3993234

商品訊息功能:



  • 專用新設計φ40mm單體


  • 波浪紋外表處理的鋁金屬機殼


  • 可輕巧折疊的旋轉機構


  • 公司貨,品質有保障




商品訊息描述

:



鐵三角 ATH-ES500 波浪紋鋁合金摺疊頭戴式耳機

鐵三角 ATH-ES500 採用日本獨有技術的波浪紋外表處理成高品味鋁金屬機殼設計!質感出眾,不論耐用度與視覺效果上都大為提升,音響特性優異,是兼具輕量、便利、舒適、音色、質地的攜帶式耳罩耳機,能展現不含雜質的高音質。耳機採用新設計φ40mm驅動單元設計,小巧機身也能體驗強力低音表現。採用CCAW材質捲繞式音圈,獲得纖細且豐富表現力的同時,實現清澈秀明音色。

新材質的輕量耳罩,實現不感疲累的佩戴感,加上密閉型設計,確實與耳朵密合,不易露音的密閉型有效隔絕外來音源,讓您聆聽音樂不再是享受。摺疊式設計,體積輕巧、攜帶方便,非常適合用於MP3、隨身聽、隨身CD、收音機、迷你音響…等使用。內附耳機收納袋一只。






商品特色

※ 體積輕巧、攜帶方便
※ 音響特性優異、質感豐富的波浪紋外表處理鋁金屬機殼
※ 採用日本獨有技術的波浪紋外表處理,音響特性優異,輕量、強度兼具,展現不含雜質的高音質
※ 搭載新設計φ40mm驅動單元帶來清澈透明的中低頻表現
※ 新設計φ40mm驅動單元,小巧機身也能體驗強力低音表現
※ 纖細的聲音也能展露無遺的CCAW捲繞式音圈
※ 獲得纖細且豐富表現力的同時,實現清澈透明音色
※ 採用最適合攜帶式音樂播放設備的1.2m導線
※ 確實與耳朵密合,不易露音的密閉型,有效隔絕外來音源,讓您聆聽音樂不再是享受
※ 可輕巧折疊的旋轉機構
※ 採用可進行無段式調整的頭帶,隨喜好自由調整長度
※ 附耳機收納袋,收納、攜帶皆便利
※ 適合搭配MP3、隨身聽、隨身CD、收音機、迷你音響…等使用
※ 公司貨,品質有保障




商品訊息簡述

:



● 型式:密閉式動圈型
● 驅動單元:φ40mm
● 輸出感度:103dB/mW
● 響應頻率:10-25,000Hz
● 最大承受功率:1000mW
● 阻抗:38Ω
● 重量:約120g(不含導線)
● 插頭:φ3.5mm鍍金立體聲迷你插頭(L型)
● 導線長:1.2m(Y型),左右兩側導線長度相同
● 產地:中國

※ 注意事項:
※ 產品顏色會因網頁呈現及認知有些許差異,將以實品為主
※ 產品規格若敘述若有誤,將以實物為主
※ 使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項




鐵三角 ATH-ES500 波浪紋鋁合金摺疊頭戴式耳機

商品網址: https://tw.partner.buy.yahoo.com:443/gd/buy?mcode=MV9JdkFPeUl3WHc0S0ZBT3JMNW1lRXBXL0xkRjUwdDBLVnpiME5VaVNBaG1VPQ==&url=https://tw.buy.yahoo.com/gdsale/gdsale.asp?gdid=3993234

豪華車市火併,小型休旅車異軍突起,奧迪Q3接單接到手軟,6月以交車117台登上該級距銷售冠軍;台灣賓士表現不遑多讓,新款GLA上市還不到半個月,接單超過250台,全年配額可望提前完售。豪華車不再「大就是美」,相繼推出小型車測試市場水溫,去年流行掀背小車,今年則以小型跨界休旅車為主力,搶年輕客群,尤其是買車預算有限、但又想要買豪華車品牌的小家庭車主。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 以奧迪為例,6月推出Q3 1.4 TFSI全新動力入門車款,瞄準換購休旅車者,特別是想入手小排氣量車款車主,這讓奧迪殺出條生路,預估每月接單張數都可破百,6月更成為此級距銷售冠軍,令原廠相當振奮。不讓奧迪專美於前,賓士上周發表GLA,光先前預售訂單就接近100張,其中有3成來自其他品牌買家,因全球鬧缺車、目前原廠產能不足應付,首批能交車額度只有100台。台灣賓士主任李育陞說,GLA是以MFA底盤為基礎,為年輕世代開發的全新車種,擁有掀背車的操控性及休旅車的實用性,從下訂車主的結構觀察,客群集中在35歲上下且有子女的小家庭車主或時尚人士。賓士業代表示,原以為小車跟休旅車客群不易重複,但部分車主抱怨「小型車太小、休旅車又太大」,小型休旅車意外創造新需求,未來將有更多車廠搶攻這塊新興市場。台灣賓士表示,首批100台配額陸續交車,接下來將與德國原廠磋商增加配額,希望將交車期縮短至3個月之內,也看好GLA將與近年發表的A、B及CLA等小車車款連成完整產品線,並帶動全品牌銷量創高。6D9AA53C8FA20C1D

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